[Di]中央線に女性専用車両
トップページ> 社会 , 2005年08月27日
JR東日本は5日、痴漢対策などとして、朝の通勤・通学時間帯の中央線一部電車に9月5日から女性専用車を導入すると発表した。 高尾や青梅などから東京に向かう上り快速、通勤特快計52本が対象で、女性専用となるのは先頭車1両。
中央線は朝のピーク時の混雑率が最高214%に達する国内有数の線区。JR東日本は4月に埼京線で女性専用車を初めて設置、 好評として中央線への導入も決めた。
警視庁によると昨年、痴漢、盗撮行為の摘発件数は埼京線、中央線が1位と2位だった。
あーあ。まあ、いつも下りを利用しているから余り関係ないのだが、JR中央線にもついに女性専用車両が導入されるらしい。
中央線ののぼりといえば毎日毎日めちゃくちゃ込んでいるので、JRが専用車両を設定する時間帯はめちゃくちゃ込むようになるんだろう。 だいたい、一両目なんて階段から結構遠い場合が多いんだから、そんなところに行く女性っているのかね?まあ、 分かりやすいということでいいかもしれないけど、遠いと乗る気うせそう。
どうせ専用車両を作るなら、やはりその専用車両の中身は完全武装すべきだろう。まず、駅のホームではがんがん放送をかける。 「女性の方は女性専用車両に乗ってください」と。そして、専用車両の中身は女性用広告。まずは中高年を対象に「冬のソナタ 完全攻略」 という広告をおくべきだろう。パチンコの広告とか、男性雑誌の広告はいらない。そして若者向けには、若者向けの雑誌広告や、 ソニプラみたいな店の宣伝をはる。まあ、ゲームなんかでもいいかもしれないね。そして前年代を対象に、「バーゲンセール」とか「女性セブン」 (こりゃちがうか)とかの広告を貼るわけだ。
それから、すべての座席の上に、「レンタル化粧品」をおくべきである。いや、これはどっかの会社が提供する、 というかたちのほうがよろしい。そして、女性達は化粧品のテスティングにいそしむのである。一座席分は仕切りで覆って、「QB House for Woman」にしても良い。これも結構用意商売になるだろう。別途電源系統を調達する必要がありそうだが、 JRならやってくれると信じている。
ここで話をまじめに戻そう。やはり、女性専用車両を作るんだったら、それは
- 今まで普通に乗っていた乗客の迷惑にならないのか
- 女性にとって本当に使いやすい「専用車両」なのか
というのは結構重要になってくる。1についてだが、当然今回の件は男性が乗れる車両が少なくなるわけで、
またすべての女性が専用車両に乗るなんて到底考えられないから、めちゃくちゃ込むことになってくるだろう。
2についても、専用車両が一番前についていたら、ほとんどの女性は「( ゚Д゚)マンドクセー」と感じるようになると思う。
面倒だと思っていかないか、安全をとって専用車に行くか、それは半々くらいの可能性になる気がする。
そして最大の問題点は、専用車両が根本的な痴漢の解決にはならない点だ。女性専用車両があるにもかかわらず、 それに乗らないで通常車両に載った結果、痴漢にあった。そういう場合、この女性に責任はあるのだろうか? そういった難しい問題も浮上してくるし、だいたい僕の考えからしてもらえれば女性専用車両なんて作る前にまず「優先者専用車両」 などといった、障害者、老人などのための車両を作るべきだと思う。それに男性痴漢冤罪の問題もあるしね。痴漢冤罪の場合、 男性側が無実を証明しなくてはいけないという矛盾があるから、それは非常に難しい問題らしいのだ。ということで、本当に痴漢をなくし、 かつ皆が幸せに電車に乗ることができるプランを僕が考えてみた。
- 車両を10両から15両に拡張する
- 「女性専用車両(未成年)」「女性専用車両(成年)」「男性専用車両」「痴漢予備軍専用車両」「優先者専用車両」 を作る
- 「痴漢予備軍専用車両」には、痴漢をおかしそうな奴をその中に閉じ込める。その中には大量のHGが待機しており、 痴漢の苦しさを体験していただく
- 「優先者専用車両」はシルバーシートの拡張版みたいなもんで、完全バリアフリー。車椅子のおき場所とか、 おむつをかえるところとかも作る。
これで何もかも解決ですね!!!痴漢っぽい人間ははじめから隔離してしまえばよいのでぃす!!!
投稿者 admin : 2005年08月27日 13:17
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